Технические характеристики
Размеры и габариты
| Тип кузова CAT 777 | Dual Slope | X Body | Coal Body |
|---|---|---|---|
| 1. Высота до верха ROPS | 4730 мм | 4730 мм | 4730 мм |
| 2. Полная длина кузова | 9830 мм | 10070 мм | 10274 мм |
| 3. Длина кузова внутри | 6580 мм | 7037 мм | 7562 мм |
| 4. Полная длина | 10535 мм | 10758 мм | 10968 мм |
| 5. Колёсная база | 4560 мм | 4560 мм | 4560 мм |
| 6. От задней оси до хвоста | 3062 мм | 3263 мм | 3473 мм |
| 7. Дорожный просвет (цилиндр подъема) | 896 мм | 896 мм | 896 мм |
| 8. Просвет под поднятым кузовом | 965 мм | 893 мм | 935 мм |
| 9. Высота загрузки (пустой) | 4380 мм | 4429 мм | 4851 мм |
| 10. Глубина кузова внутри (макс.) | 1895 мм | 1777 мм | 2223 мм |
| 11. Полная высота (кузов поднят) | 9953 мм | 10071 мм | 10319 мм |
| 12. Рабочая ширина | 6687 мм | 6687 мм | 6706 мм |
| 13. Ширина колеи передних колес | 4170 мм | 4170 мм | 4170 мм |
| 14. Дорожный просвет (защита двигателя) | 864 мм | 864 мм | 864 мм |
| 15. Полная ширина козырька | 6200 мм | 6200 мм | 6404 мм |
| 16. Наружная ширина кузова | 5524 мм | 5682 мм | 6365 мм |
| 17. Внутренняя ширина кузова | 5200 мм | 5450 мм | 6150 мм |
| 18. Высота переднего козырька | 5200 мм | 5370 мм | 5840 мм |
| 19. Дорожный просвет (задний мост) | 902 мм | 902 мм | 902 мм |
| 20. Ширина колеи задних сдвоенных колес | 3576 мм | 3576 мм | 3576 мм |
| 21. Полная ширина по задним колесам | 5223 мм | 5223 мм | 5223 мм |
Размеры и ТТХ приведены для самосвала CAT 777 (Build number: 07 Global, 2025) с кузовом с плоским дном (X Body)
Кузов и механизм подъема кузова
| Объем кузова, номинальный | 36.3 куб.м. |
| Объем кузова, «с шапкой» | 51.3 куб.м. |
| Полезная грузоподъемность (100%) | 91737 кг |
| Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%) | 100911 кг |
| Максимально допустимая полезная грузоподъемность (120%) | 110084 кг |
| Время подъема кузова (высокие обороты холостого хода) | 15 сек |
| Время опускания кузова (плавающий режим) | 13 сек |
| Время опускания (высокие обороты холостого хода) | 13 сек |
Весовые характеристики
| Полная масса CAT 777 (GVW) | 164654 кг |
| Собственная масса самосвала (EVW) | 72917 кг |
| Масса шасси | 51286 кг |
| Масса кузова | 20676 кг |
| Распределение нагрузки на переднюю ось (пустой) | 42% |
| Распределение нагрузки на заднюю ось (пустой) | 58% |
| Распределение нагрузки на переднюю ось (полная загрузка) | 33% |
| Распределение нагрузки на заднюю ось (полная загрузка) | 67% |
Двигатель
| Модель двигателя | Cat C32B Tier 4F | Cat C32B Tier 2 |
|---|---|---|
| Число цилиндров | 12 | 12 |
| Рабочий объем | 32.1 л. | 32.1 л. |
| Диаметр цилиндра | 145 мм | 145 мм |
| Ход поршня | 162 мм | 162 мм |
| Полная мощность (SAE) | 765 кВт | 765 кВт |
| Полезная мощность (ISO) | 683 кВт | 804 кВт |
| Измерение мощности при | 1800 об/мин | 1800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 5044 Нм | 5286 Нм |
| Измерение крутящего момента при | 1200 об/мин | 1200 об/мин |
| Топливная система | С прямым впрыском (MEUI) | С прямым впрыском (MEUI) |
| Подача воздуха в двигатель | Двойной турбонаддув TTA (ATAAC) | Двойной турбонаддув TTA (ATAAC) |
| Экологические нормы выбросов | US EPA Tier 4 Final + EU Stage V | US EPA Tier 2 + EU Stage II |
Эксплуатационные характеристики
| Эксплуатационная масса (без груза) | 72917 кг |
| Максимальная эксплуатационная масса (TGMW) | 164654 кг |
| Вместимость кузова (X Body), SAE 2:1 | 64.1 куб.м. |
| Полезная грузоподъемность (100%) | 91.7 т |
| Максимальная рабочая полезная нагрузка (110%) | 100.9 т |
| Максимально допустимая полезная грузоподъемность (120%) | 110.1 т |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Генератор переменного тока | 115 А |
| Аккумуляторная батарея | 4х 12 В, 200 Ач |
| Стартер | 2x 24 V |
Кабина оператора
| Конструкция ROPS | ISO 3471:2008 |
| Конструкция FOPS | ISO 3449:2005 Level II |
| Уровень шума (в кабине) | 73 дБ(А) |
| Уровень шума (снаружи) | 83 дБ(А) |
| Кондиционирование | Кондиционер воздуха с автоматической регулировкой температуры в кабине + обогреватель |
| Кресло оператора | Кресло с пневмоподвеской Cat Comfort Series III |
| Ремень безопасности | 4-точечный ремень безопасности для сиденья оператора и поясной ремень для сиденья инструктора. |
| Дисплей | Сенсорный дисплей + Vital Information Management System |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач под нагрузкой |
| Сцепление | Электронное управление давлением сцепления (ECPC) |
| Количество передач | 7 |
| Количество передач заднего хода | 1 |
| Максимальная скорость | 65.9 км/ч |
| Максимальная скорость задним ходом | 12.1 км/ч |
| Система контроля тяги Cat TCS | Опционально |
| Блокировки | Блокировка переключения на повышенную передачу / на пониженную передачу, блокировка нейтральной передачи при движении накатом, блокировка переключения на задний ход, блокировка включения нейтральной передачи при движении задним ходом |
| Программируемые передачи | Программируемый выбор высшей передачи, стратегия электронного управления производительностью (APECS), автоматическое переключение на нейтраль холостого хода |
| Рабочая тормозная система | ISO 3450:2011 |
| Площадь поверхности тормозов (передние колеса) | 40846 см2 |
| Площадь поверхности тормозов (задние колеса) | 102116 см2 |
Мосты и бортовые редукторы
| Передаточное отношение главной передачи | 2.74:1 |
| Передаточное отношение планетарной ступени | 7.0:1 |
| Общее передаточное отношение редукторов | 19.16:1 |
| Угол качания заднего моста | ±5.4° |
| Рабочий ход переднего цилиндра подвески без нагрузки/с нагрузкой | 74.7 мм |
| Рабочий ход заднего цилиндра подвески без нагрузки/с нагрузкой | 66.0 мм |
Рулевое управление
| Диаметр поворота (по передним колесам) | 25.3 м |
| Габаритный диаметр поворота | 28.4 м |
| Угол поворота | 30.5° |
| Размер шин | 27.00R49 (E4) |
| Соответствие системы рулевого управления стандартам | ISO 5010:2007 |
Гидравлика
| Производительность насоса подъема кузова | 458 л/мин |
| Максимальное давление (подъема) | 18950 кПа |
| Максимальное давление (опускания) | 3450 кПа |
| Время подъема кузова (высокие обороты холостого хода) | 15 сек |
| Время опускания кузова (плавающий режим) | 13 сек |
| Время опускания (высокие обороты холостого хода) | 13 сек |
Карьерный самосвал Cat 777 (07) спроектирован так, чтобы обеспечить максимальную топливную эффективность и минимизировать затраты на обслуживание в тяжёлых условиях эксплуатации. Модель оснащена системой Adaptive Economy Mode, которая автоматически снижает обороты двигателя и оптимизирует подачу топлива в зависимости от нагрузки, что позволяет значительно сократить расход дизельного топлива без потери производительности.
Объемы заправочных жидкостей
| Объем топливного бака | 1136 л. |
| Объем топливного бака (опция) | 1325 л. |
| Объем моторного масла (с масляным фильтром) | 109 л. |
| Объем системы охлаждения двигателя (Tier 4F) | 231 л. |
| Объем системы охлаждения двигателя (Tier 2) | 219 л. |
| Объем трансмиссионной жидкости гидротрансформатора | 138.5 л. |
| Объем масла для дифференциала (задний мост) | 227 л. |
| Объем масла бортовых редукторов (каждый) | 76 л. |
| Объем масла колесных подшипников переднего моста (каждый) | 7.5 л. |
| Объем гидросистемы подъема кузова и тормозов (с гидробаком) | 444 л. |
| Объем гидросистемы рулевого управления (с гидробаком) | 53.6 л. |
Инженеры Caterpillar уделили особое внимание интервалам обслуживания: удлинённые периоды замены масла и фильтров, а также удобные точки доступа для сервисного обслуживания снижают простои техники и увеличивают её доступность для работы.
Такой подход делает Cat 777 (07) эффективным решением для карьерных предприятий, где важны не только высокая производительность, но и снижение эксплуатационных расходов на протяжении всего жизненного цикла машины.
