Технические характеристики
Ковш
| Емкость ковша (с «шапкой») | 1.76 куб.м. |
| Вырывное усилие | 86.1 кН |
Размеры и габариты
| Дорожный просвет | 341 мм |
| Ширина по колесам | 2448 мм |
| Высота до верха кабины с ROPS | 3275 мм |
| Колесная база | 2750 мм |
| Высота разгрузки по оси шарнира ковша | 3606 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1443 мм |
| Радиус поворота по наружной стороне шин | 5002 мм |
| Максимальная высота разгрузки по кромке ковша | 2711 мм |
| Ковш Охват — Fully Подъемd, 45° Сброс | 1012 мм |
| Габаритная высота (при максимальном подъеме ковша) | 4682 мм |
| Габаритная длина (без ковша) | 6687 мм |
| Габаритная ширина (без ковша) | 2448 мм |
Гидравлический цикл (без нагрузки)
| Полное время цикла | 10.5 сек |
Двигатель
| Число цилиндров | 4 |
| Измерение мощности при | 2000 об/мин |
| Модель двигателя | FPT F4HFE413NB |
| Полезная мощность двигателя | 96.2 кВт |
| Полная мощность двигателя | 105.9 кВт |
| Максимальный крутящий момент | 608 Нм |
| Рабочий объем | 4.5 л. |
| Запас по крутящему моменту | 21 % |
| Экологические нормы выбросов | Tier 4 |
| Генератор | 70 А |
Эксплуатационные характеристики
| Объем бака DEF (очистка дизельных выхлопных газов) | 44.2 л. |
| Эксплуатационная масса | 11018 кг |
| Объем топливного бака | 189 л. |
| Объем системы охлаждения двигателя | 22 л. |
| Объем трансмиссионной жидкости | 26 л. |
| Объем масла в картере переднего моста | 22 л. |
| Объем масла в картере заднего моста | 22 л. |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Угол качания моста | 24° |
Производительность
| Опрокидывающая нагрузка | 8021 кг |
Трансмиссия
| Блокировка дифференциала | F: LSD / R: LSD |
| Тип трансмиссии | PowerShift |
| Количество передач | 4 |
| Количество передач заднего хода | 3 |
| Максимальная скорость | 35.9 км/ч |
Гидравлика
| Тип насоса рулевого управления | Сочленение |
| Давление в гидросистеме | 24993.5 кПа |
| Производительность гидронасоса | 134 л/мин |
| Тип насоса | Поршневой гидронасос |
Тормозная система
| Рабочая тормозная система | Маслоохлаждаемые многодисковые тормоза |
