Технические характеристики
Размеры и габариты
| Дорожный просвет | 425 мм |
| Длина с ковшом на земле | 7405 мм |
| Ширина по колесам | 2590 мм |
| Высота до верха кабины с ROPS | 3200 мм |
| Колесная база | 3030 мм |
| Длина | 7515 мм |
| Тип системы управления | Full-hydraulic power steering |
| Мин. радиус разворота по центру внешних шин | 5380 мм |
Фронтальное оборудование
| Объем ковша GP | 3.2 куб.м. |
| Статическая опрокидывающая нагрузка (макс. складывание полурам) | 9595 кг |
| Вырывное усилие | 15720 кгс |
| Максимальная высота разгрузки при угле наклона ковша 45° | 2800 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1070 мм |
| Ширина ковша | 2740 мм |
| Звено ковшовой цепи Тип | Z-Bar |
Двигатель
| Мощность, Полная-SAE J1995 | 127.3 кВт |
| Мощность, Полезная-ISO 9249 | 125 кВт |
| Полезная мощность двигателя (SAE J1349) | 125 кВт |
| Привод вентилятора | Гидравлический |
| Метод смазки | Система принудительной смазки с приводом от шестеренчатого насоса |
| Фильтр | Полнопоточного типа |
| Число цилиндров | 6 |
| Рабочий объем двигателя | 6.7 л. |
| Производитель мотора | Komatsu |
| Модель двигателя | SAA6D107E-1 |
| Тип двигателя | 4-тактный, с водяным охлаждением |
| Воздушный фильтр | Воздушный фильтр сухого типа |
| Регулятор частоты вращения | Всережимный, электронный |
| Измерение мощности при | 2000 об/мин |
| Рабочий объем | 6.7 л. |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув с интеркулером |
| Диаметр цилиндра | 107 мм |
| Ход поршня | 124 мм |
| Топливная система | Прямой впрыск |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Гидростатическая трансмиссия |
| Количество передач | 4 |
| Количество передач заднего хода | 4 |
| Максимальная скорость | 38 км/ч |
| Максимальная скорость задним ходом | 23.6 км/ч |
| Размер колес | 20.5 R25 L3 |
| Тормоз | Гидравлические дисковые тормоза мокрого типа |
| Система снижения перегрузок при движении | Станд. |
Весовые характеристики
| Эксплуатационная масса | 14370 кг |
Гидравлика
| Тип насоса рулевого управления | Шестерёнчатый |
| Тип насоса рабочего оборудования | Шестерёнчатый |
| Диаметр гидроцилиндра | 70 мм |
| Регулирующий клапан | 2-золотниковый |
| Контроль положения стрелы | Поднятие, удержание, опускание и смещение |
| Контроль положения ковша | Наклон назад, удержание и разгрузка |
| Тип гидравлических цилиндров | Двойного действия, поршневой |
| Цилиндр подъема | 2 |
| Диаметр гидроцилиндра подъема | 140 мм |
| Предельное давление гидравлической системы | 20600 кПа |
| Производительность гидронасоса | 172 л/мин |
| Время подъема | 6.1 сек |
| Время сброса | 1.2 сек |
| Время опускания | 3.3 сек |
Мосты
| Система привода | Привод на четыре колеса |
| Передний мост | Фиксированный, полуразгруженный |
| Задний мост | Опорный, полуразгруженный, угол качания 24° |
| Тип насоса | Шестерёнчатого типа |
Главная передача
| Редуктор | Спиральная коническая передача |
| Бортовой редуктор | Планетарная передача, одиночное уменьшение |
Тормозная система
| Парковочный тормоз | Wet |
| Рабочая тормозная система | Гидравлический привод |
| Аварийный тормоз | Обычно используется стояночный тормоз |
Объемы заправочных жидкостей
| Объем топливного бака | 245 л. |
| Объем системы охлаждения двигателя | 25 л. |
| Емкость гидравлической системы | 89 л. |
| Объем моторного масла (с масляным фильтром) | 23 л. |
| Объем масла для коробки передач | 6.5 л. |
| Объем масла в картерах мостов (каждый) | 24 л. |
