Технические характеристики
Фронтальное оборудование
| Рычажный механизм | Z-образный | TC |
|---|---|---|
| Тип ковша | 2.4 м (кромка / зубья) | 2.0 м3 быстросъём (кромка / зубья) |
| Опрокидывающая нагрузка | 9964 / 9962 кг | 9360 / 9489 кг |
| Опрокидывающая нагрузка (поворот полурам 40°) | 8741 / 8735 кг | 8185 / 8314 кг |
| Вырывное усилие | 96.3 / 99 кН | 103.9 / 101.9 кН |
| Грузоподъёмность на уровне земли | 9857 / 9956 кг | 14642 / 14851 кг |
| Масса ковша | 941 / 968 кг | 1242 / 1168 кг |
| Полезная нагрузка на ковше | 4371 / 4367 кг | 4092 / 4157 кг |
| Максимальная плотность материала | 1.84 / 1.85 т/м3 | 2.29 / 2.28 т/м3 |
Размеры и габариты
| Рычажный механизм | Z-образный | TC |
|---|---|---|
| Тип ковша | 2.4 м (кромка / зубья) | 2.0 м3 быстросъём (кромка / зубья) |
| Наружная ширина ковша | 2940 / 2940 мм | 2940 / 2940 мм |
| A. Высота разгрузки под углом 45° | 2750 / 2680 мм | 2650 / 2630 мм |
| B. Высота по оси шарнира ковша | 3830 / 3830 мм | 3960 / 3960 мм |
| C. Габаритная высота | 5040 / 5040 мм | 5230 / 5230 мм |
| D. Вылет ковша на максимальной высоте | 1080 / 1160 мм | 1230 / 1260 мм |
| E. Толщина срезаемого слоя | 90 / 90 мм | 180 / 170 мм |
| L. Габаритная длина с ковшом на земле | 7470 / 7570 мм | 7780 / 7810 мм |
| L1. Габаритная длина без ковша | 6280 / 6280 мм | 6200 / 6200 мм |
| R. Радиус поворота по переднему углу ковша | 5700 / 5700 мм | 5800 / 5800 мм |
| Радиус разворота (внешний) | 5245 мм | 5245 мм |
| Угол загруженного ковша при транспортировке | 44° / 44° | 58° / 58° |
| Угол разгрузки ковша при максимальном подъёме | 51° / 51° | 55° / 55° |
| Высота до верха кабины с ROPS | 3395 мм | 3395 мм |
| Дорожный просвет | 370 мм | 370 мм |
| Колесная база | 2900 мм | 2900 мм |
| Ширина по колесам | 2523 мм | 2523 мм |
| Ширина колеи | 1950 мм | 1950 мм |
| Угол заднего свеса (съезда) | 27° | 27° |
| Эксплуатационная масса | 12191 / 12218 кг | 12569 / 12459 кг |
Двигатель
| Число цилиндров | 6 |
| Производитель мотора | Case / FPT Industrial |
| Модель двигателя | FPT F4HFA613 Cursor 9 |
| Рабочий объем | 6.7 л. |
| Диаметр цилинда | 104 мм |
| Ход поршня | 132 мм |
| Полезная мощность двигателя | 113 кВт |
| Полная мощность двигателя | 128 кВт |
| Измерение мощности при | 1800 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 730 Нм |
| Измерение крутящего момента при | 1600 об/мин |
| Топливная система | Common Rail |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув |
| Экологические нормы выбросов | US EPA Tier 3 + EU Stage IIIA |
Эксплуатационные характеристики
| Эксплуатационная масса | 12191 — 12459 кг |
| Статическая опрокидывающая нагрузка | 8185 — 9139 кг |
| Напряжение бортовой сети | 24 В |
| Генератор переменного тока | 65 А |
| Аккумуляторная батарея | 2х 12 В, CCA 700 |
| Уровень шума (в кабине) | 71 дБ(А) |
| Уровень шума (снаружи) | 103 дБ(А) |
| Уровень шума (снаружи при движении на расстоянии 15 м) | 82 дБ(А) |
| Защита кабины ROPS | ISO EN 13510 |
| Защита кабины FOPS | ISO EN 3449 |
| Привод | 4WD |
| Размер шин | 20,5R25 |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Автоматическая коробка передач Powershift ZF (типа 4WG160) с возможностью ручного переключения |
| Количество передач | 4R / 3R |
| Максимальная скорость | 39 км/ч |
| Максимальная скорость задним ходом | 25 км/ч |
| Регулируемое отключение трансмиссии | Стандарт |
| Функция понижения передачи | Стандарт |
Мосты и дифференциалы
| Мосты | Передний и задний усиленные мосты ZF с открытым дифференциалом и с полной блокировкой спереди |
| Блокировка дифференциала | Дифференциал с полной автоматической блокировкой на переднем мосту и открытый дифференциал на заднем мосту |
| Динамическая нагрузка на передний мост | Передний усиленный мост типа MT-L3075-II — динамическая нагрузка: 12 700 кг |
| Динамическая нагрузка на задний мост | Задний качающийся мост ZF типа MT-3065-II — динамическая нагрузка 10 700 кг |
Тормозная система
| Рабочая тормозная система | Маслоохлаждаемые дисковые тормоза на 4 колесах, необслуживаемые, саморегулирующиеся |
| Рабочая поверхность рабочего тормоза | 3900 см2 на ступицу |
| Стояночный тормоз | Дисковый тормоз на коробке передач, включается из кабины |
| Рабочая поверхность стояночного тормоза | 58 см2 |
| Давление в контуре передних гидравлических тормозов | 6200 — 6800 кПа |
| Давление в контуре задних гидравлических тормозов | 5900 — 6500 кПа |
Гидравлика
| Тип основной гидросистемы | Гидравлическая система Rexroth с гидрораспределителем с закрытым центром, с регулированием производительности в зависимости от нагрузки. |
| Тип гидросистемы рулевого управления | Гидравлическая система рулевого управления Orbitrol, активация включением приоритетного клапана |
| Тип насоса | Тандемный гидронасос переменного объема |
| Производительность гидронасоса | 171 л/мин |
| Тип управления | Пилотное управление с одним джойстиком и двумя рычагами |
| Давление в контуре ковша | 25000 кПа |
| Давление в контуре рулевого управления | 24100 кПа |
| Автоматические гидравлические функции | Возврат ковша к копанию + Возврат стрелы к перемещению + Автоматический подъем (настраиваемая высота) |
Гидравлический цикл (без нагрузки)
| Время подъема (с нагрузкой) | 6.3 сек |
| Время разгрузки (с нагрузкой) | 1.2 сек |
| Время опускания (пустой ковш) | 4.4 сек |
| Время опускания (пустой ковш, плавающий режим) | 4.4 сек |
| Полное время цикла | 11.9 сек |
Объемы заправочных жидкостей
| Объем топливного бака | 248 л. |
| Объем моторного масла (с масляным фильтром) | 13 л. |
| Объем системы охлаждения двигателя | 26.8 л. |
| Объем трансмиссионной жидкости | 27 л. |
| Объем масла в картере переднего моста | 22 л. |
| Объем масла в картере заднего моста | 22 л. |
| Объем гидросистемы (включая гидробак) | 148 л |
| Объем гидравлического бака | 91 л |
Интересует номинал.грузоподъемность (тонн), есть ли шарнирно-сочлененная рама, трансмиссия гидравлическая?
Добрый день Олеся, у фронтального погрузчика Case 621F не гидравлическая трансмиссия, а 4-ступенчатая автоматическая коробка передач Powershift ZF (типа 4WG160) с возможностью ручного переключения. Рама шарнирно-сочлененная 40 градусов поворота. Что касается грузоподъемности, то она зависит от типа используемого ковша и рычажного механизма:
Грузоподъемность на уровне земли от 9857 кг для ковша 2,4 куб.м с кромкой (без зубьев) и Z-образного рычажного механизма, до 14851 кг для быстросъемного ковша объемом 2,0 куб.м с с зубьями и рычажным механизмом TC.